ከቼቭሮሌት የተሰራ ሙሉ በሙሉ አዲስ የሆነ ንዑስ ኮምፓክት ክሮስቮት ይፋ ሆኗል፤ ከስፖርት ጋር ከቱቦ ቻርጅድ ልብ ጋር አብሮ ይመጣል። በአውቶ ሻንጋይ 2019 የመጀመሪያውን የመጀመሪያ ስራውን ካከናወነ በኋላ፣ የቦው-ቲ ብራንድ አዲሱን ትራከር በቻይና በይፋ አስጀምሯል።
በቼቪ የተገነባው እና የተነደፈው ትራከር ለኢንተርኔት ማመንጫነት የኩባንያውን አዲስ 'ዘንበል ያለ ጡንቻ' ዲዛይን ቋንቋ ሲሆን ይህም የመስቀለኛ መንገዱን ተለዋዋጭ እና ወጣትነት የሚሰጥ ነው። ትራከር በሰውነቱ ላይ የዜድ ቅርጽ ያላቸውን መስመሮች በመጠቀም የስፖርት መኪኖችን የሚያስታውስ ማዕዘን ቅርጽ ያለው መልክ አለው። ከሬድላይን ጌጥ ጋር ሲጣመር የትራከር ውጫዊ ገጽታ ጥቁር እና ቀይ አክሰንት ያገኛል፤ እነዚህም በፊት ግሪል፣ በፊት መከላከያ፣ በ17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች እና በጎን መስታወት ክዳኖች ላይ ይታያሉ።
ወደ ውስጥ ሲገባ፣ መከታተያው ቀላል ሆኖም ሊታወቅ የሚችል የካቢን ዲዛይን ያገኛል። ባለ ሶስት አፍ መሪ፣ ባለሁለት መለኪያ ክላስተር፣ ከአሽከርካሪው ጋር ይገናኛል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ተንሳፋፊ የንክኪ ማያ ገጽ ማሳያ በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ይገኛል። የቼቪን የቅርብ ጊዜ የማይሊንክ ስሪት ያሳያል እና መደበኛውን የአፕልካርፕሌይ፣ የብሉቱዝ ግንኙነት፣ የአሰሳ እና የድምጽ ማወቂያን ያካትታል።
ከኮፈኑ ስር፣ ለትራከር ሁለት ቱርቦቻርጅድ ያላቸው የኢኮቴክ ሞተሮች አሉ። የመጀመሪያው 1.0-ሊትር 325T ባለ ሶስት ሲሊንደር ሲሆን 125 PS እና 180 Nm የጉልበት ኃይል ይፈጥራል። ከዚያም ከስድስት ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን ወይም ከስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ይገናኛል። ቀጥሎ ደግሞ በትንሹ ትልቅ የሆነው 1.3-ሊትር 335T ኢንላይን-ሶስት ሲሆን 164 PS ከ240 Nm የጉልበት ኃይል ጋር ያመነጫል። በተከታታይ ተለዋዋጭ ማስተላለፊያ ብቻ የተጣመረው ቼቪ (CVT) በ8.9 ሰከንዶች ውስጥ ከ0 - 100 ኪ.ሜ በሰዓት መሮጥ እንደሚችል ይናገራል።
አሽከርካሪውን እና ተሳፋሪዎችን ከጉዳት ለመጠበቅ፣ እንደ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ የእግረኞች ግጭት ቅነሳ፣ ወደፊት የሚመጣ የግጭት ማንቂያ፣ የሌይን-ማቆያ እገዛ፣ የሌይን-መነሻ ማስጠንቀቂያ እና የጎማ ግፊት ክትትል ያሉ ንቁ የደህንነት ስርዓቶች እንደ መደበኛ ተገጥመዋል። እንዲሁም የተገላቢጦሽ ካሜራ እና የሞቀ የጎን መስተዋቶች እንደ ተጨማሪ ተጨማሪ ተጭነዋል።
ይህ በቻይና የተገነባው ክሮስቦክስ ወደ ፊሊፒንስ ይጓዛል? ትራክስ በቅርቡ ሊተካ ስለሆነ፣ ይህ ምናልባት የእሱ ተተኪ ሊሆን ይችላል።
በዚህ ቅዳሜና እሁድ ወደ ክላርክ ኢንተርናሽናል ስፒድዌይ ይሂዱ እና የ2019 ቶዮታ ሱፕራን በተግባር ላይ ማየት ይችላሉ
ቶዮታ አልፋርድ በአደጋ ጊዜ ደህንነትዎን መጠበቅ ብቻ ሳይሆን፣ በመጀመሪያ ደረጃም አደጋውን ለመከላከል ይረዳል።
ፕሬዝዳንት ዱቴሬ በኩባኦ እና ማካቲ መካከል የ5 ደቂቃ የጉዞ ጊዜ እንደሚኖር ቃል ከገቡ በኋላ፣ ኤምኤምዲኤ የትራፊክ ፍሰትን ለማሻሻል አዲስ የተግባር ቡድን ፈጠረ
ቶዮታ አልፋርድ በአደጋ ጊዜ ደህንነትዎን መጠበቅ ብቻ ሳይሆን፣ በመጀመሪያ ደረጃም አደጋውን ለመከላከል ይረዳል።
ፕሬዝዳንት ዱቴሬ በኩባኦ እና ማካቲ መካከል የ5 ደቂቃ የጉዞ ጊዜ እንደሚኖር ቃል ከገቡ በኋላ፣ ኤምኤምዲኤ የትራፊክ ፍሰትን ለማሻሻል አዲስ የተግባር ቡድን ፈጠረ
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-11-2019